Oferim servicii de transport:
- transport mobila cu personal mentru incarcare / descarcare;
( mutari locuinte, birouri, firme; mobila, aparate electronice si electrocasnice) ;
- evacuare mobila veche cu personal pentru demontare;
- transport moloz (provenit de la constructii, amenajari si renovari civile sau industriale, deseuri din gospodarii); -transport materiale de constructii si materiale generale; - transport minim (un frigider, un televizor sau un dulap), cel mai bun pret.
Transportul se face cu autoutilitare de 3,5 t si punem la dispozitie personal pentru incarcat descarcat.
Suna acum si obtine cel mai bun pret 0727 656 366.Se folosesc masini special dotate pentru moloz si masini special dotate pentru mobila.
Articole media
Unii timisoreni fac amenajari la imobile, dar arunca molozul pe domeniul public
Politistii comunitari au verificat, in ultima perioada, transport moloz, cazurile in care timisorenii care efectueaza diverse lucrari la imobile respecta sau nu legislatia in vigoare referitoare la aceste aspecte legate atat de pastrarea curateniei, transport moloz, cat si de respectarea unor reguli legate de montarea de schele, ocuparea domeniului public cu diverse materiale de constructii sau depozitarea pamantului rezultat de la lucrari pe un amplasament fara aprobare. Astfel, cele mai multe nereguli referitoare la constructii si amenajari se refera la abandonarea pe domeniul public de resturi precum moloz, balast, nisip, pamant etc, transport moloz, practic la marginea orasului si nu numai existand adevarate rampe clandestine de deseuri de acest gen "uitate" de proprietari in locurile respective. Practic, in ultimele luni, au fost aplicare un numar de 602 sanctiuni conform OUG78/2000 actualizata la acest capitol, transport moloz, sanctiuni intre 200 si 2000 lei. Spre exemplu, R. Ioan, transport moloz, cu domiciliul in Sanmartinu Sarbesc, a fost sanctionat zilele acestea deoarece a fost surprins in timp ce abandona pe str. Orion nu mai putin de 16 saci cu moloz provenit de la amenajarea apartamentului sau. O alta problema este cea a amenajarilor care se fac la imobile fara a se respecta insa legislatia si fara ca persoanele care efectueaza reparatii sa detina avizele necesare, transport moloz, fapt care poate duce la imposibilitatea tragerii la raspundere a constructorilor in cazul in care se constata nereguli, dar si la nerespectarea sigurantei pentru locatari si cei care trec prin apropierea imobilelor amenajate. Spre exemplu, numai in ultimele luni, muncitorilor care nu au respectat HCL 371/2007 modificata prin HCL 206/2009 referitoare la montarea de schele, transport moloz, macarale sau alte utilaje pentru constructii fara aprobare li s-au aplicat un numar de aproximativ zece sanctiuni intre 1000 si 1500 lei. Este si cazul lui G. Constantin, transport moloz, din Timisoara, care s-a apucat de lucrari la un imobil de pe str. Odobescu, a montat in acel loc schele pentru a face amenajari, dar nu a cerut si aprobare pentru acest lucru, fara sa se gandeasca la siguranta sa si a persoanelor care treceau pe trotuarul din apropierea imobilului. Din acest motiv, transport moloz, barbatul a fost sanctionat cu 1000 lei. Verificarile pe aceste teme continua.
Purtator de cuvant Politia Comunitara Timisoara,
Consilier Daniela Seracin
Sursa: Primaria Timisoara
Reconditioneaza mobila veche
Moda se schimba cu rapiditate, transport moloz, noile trenduri apar si dispar exact in momentul in care credeam ca ne-am adaptat cerintelor. Stilul diverselor perioade din trecut reapar cand si cand in prezent, intr-o alta forma, usor stilizata, transport moloz, demonstrandu-ne insa, ca trecutul se va impleti mereu cu prezentul intr-o maniera mascata.
Ei bine, la fel se intampla si cu decorarea casei noastre. Si, transport moloz, daca esti adeptul unui stil clasic in acest sens, afla ca mobila cea mai admirata la momentul actual este cea reconditionata. Ea pastreaza din farmecul trecutului doar in ceea ce priveste aspectul si emotia pe care o transmite, transport moloz, dar nu trebuie in niciun caz sa poarte semne ale trecerii anilor.
Desi exista ateliere ce ofera si servicii de reconditionare a mobilei sau a tapiteriei, poti incerca si tu sa te transformi intr-un mic decorator. Iata cateva sfaturi pentru ca procesul de reconditionare al mobilei sa fie unul placut, dar si reusit:
1. Vopsirea mobilei este un procedeu des intalnit in decorare si foarte important. Sterge mobila cu o carpa imbibata usor in alcool si indeparteaza vopseaua veche cu un smirghel. Daca aceasta nu poate fi indepartata usor, transport moloz, utilizeaza si un dizolvant pentru vopsea sau o hartie de granulatie 80. Apoi, foloseste chit daca suprafata mobilei a ramas denivelata. Aplica un strat de grund inainte de vopsire. Aplica 2, 3 straturi de vopsea, transport moloz, la interval de cateva minute, pentru a lasa vopseaua sa se usuce. Trebuie sa stii ca straturile de vopsea, 2-3 de preferinta, trebuie sa se foloseasca alternativ, transport moloz, cu cateva minute intre, pentru a avea timp sa se usuce vopseaua.
2. Repara placile din lemn - Una dintre cele mai intalnite probleme la mobila veche este aceea ca sipcile sau placile de lemn se desprind, se tocesc, se zgarie sau li se ia lacul. Astfel, denivelarile aparute la nivelul mobilierului din lemn (biblioteca, usi, dulapuri, scaune) pot fi reconditionate cu ajutorul unei carpe curate, transport moloz, umezite cu apa, tinuta peste zona denivelata. Apoi trebuie sa usuci lemnul, sa lustruiesti si sa finisezi.
Daca lemnul este zgariat, poti folosi in acele zone vopsea, dar nu foarte multa pentru a nu fi evidenta diferenta. De asemenea, transport moloz, eficiente pot fi markerele in culori asemanatoare mobilei respective.
3. Petele existente pe mobila se scot foarte usor, transport moloz, utilizand o solutie din apa si lichid de spalat vasele. Umezeste o carpa in aceasta solutie si sterge suprafata afectata. Finiseaza apoi cu o carpa uscata, transport moloz, usor, pentru a nu zgaria.
4. Reconditionarea canapelelor vechi se face prin retapitarea in culori mai vii si in diverse modele.
5. In ceea ce priveste dulapurile, pe langa nivelarea si vopsirea lemnului, apeleaza la mici trucuri cum ar fi aplicarea unor manere interesante, a unor oglinzi interioare etc.
6. Scaunele trebuie in primul rand reparate. Nu este indicat sa le vopsesti in culori intense, dar le poti aplica diverse modele pentru a da impresia unei tapiterii. De altfel, transport moloz, daca aveau deja tapiterie, afla ca retapitarea este un proces foarte uzual in atelierele specializate, dar pe care il poti realiza si tu cu un pic de indemanare: alege-ti materialul pe care vrei sa il folosesti si croieste-l pe masura scaunului. Indeparteaza vechea tapitere. Daca scaunul este cu arcuri, transport moloz, leaga-le cu sfoara si acopera-le cu o panza de sac. Aseaza peste el melana sau alte materiale, si apoi vata de tapiterie. Aplica materialul, bate cuiele in parti si lipeste marginea.
7. De asemenea, acest truct, al aplicarii modelelor si al culorilor vii se foloseste foarte des in cazul mai multor
obiecte de mobilier pe care dorim sa le reconditionam.
8. Apeleaza la accesorii: pernute colorate pentru pat sau canapea, tablouri sau diverse vase pe care sa le asezi pe dulapul proaspat reconditionat etc.
9. Mobila de bucatarie se reconditioneaza astfel : pentru a indeparta lacul si petele de pe mobila, se curata mobilierul cu tiner sau cu alcool tehnic ( nu folosi carpe, transport moloz, ci numai tifon). Se freaca usor zonele cu probleme, apoi se aplica lacul.
Un nou obiectiv pentru Primărie: cântărirea deşeurilor
Operaţiunea „Molozul”
Firmele, dar şi persoanele fizice care au deschise şantiere din a căror activitate rezultă deşeuri vor fi obligate de municipalitatea ieşeană să se supună unui nou regulament, transport moloz, ce va fi adoptat în prima şedinţă de Consiliul Local
Prin acest proiect se doreşte impunerea obligativităţii ca acele persoane fizice şi juridice care execută lucrări de construcţii, modernizări, renovări, demolări, transport moloz, intervenţii edilitare de orice natură din care rezultă deşeuri să evacueze zilnic deşeurile rezultate din activităţi proprii la un depozit de deşeuri autorizat.
Transportul acestor deşeuri se va face numai de către Salubris SA, ca unic operator de salubrizare autorizat de Primărie, sau de către investitori, transport moloz, cu mijloace de transport corespunzătoare. O altă cerinţă a municipalităţii este aceea ca la ieşirea de pe drumurile publice, toate mijloacele de transport să fie spălate şi curăţate.
Administratorii depozitelor de neutralizare şi producătorii deşeurilor de construcţii şi demolări au obligaţia să raporteze lunar Primăriei cantităţile de deşeuri produse, transport moloz, valorificate sau sortate. „Acest regulament are în vedere autorizarea unor activităţi pe şantiere, atât în ce priveşte impactul asupra mediului înconjurător, transport moloz, cât şi asupra dirigenţiei de şantier. Obligaţiile lor vor fi acelea de a face raportări privind cantităţile de deşeuri care au generat în urma activităţile lor, transport moloz, precum şi modul cum gestionează aceste deşeuri în şantier, pentru ca acestea să nu se regăsească aruncate la marginea oraşului”, a declarat Mihai Chirica, directorul tehnic al Primăriei.
În condiţiile în care persoanele care produc deşeuri nu le vor transporta corespunzător, nu-şi vor curăţa mijloacele de transport sau nu vor raporta primăriei cantităţile de deşeuri, transport moloz, acestea vor sancţionate cu amenzi cuprinse între 3 şi 5 mii de lei. Constatarea contravenţiilor şi aplicarea amenzilor se vor face de împuterniciţii primarului Municipiului, împreună cu Poliţia Comunitară.
sursa evenimentul
Mobila veche prinde o noua viata cu bani putini
Stiti senzatia aceea cand nimic nu te mai multumeste? Te uiti in jur si remarci canapeaua cumparata la nunta, dulapul dat de matusa Elena si masa de bucatarie pe care isi face copilul temele de cel putin trei ani incoace. Te uiti apoi in portofel si te apuca disperarea ca nu poti nici anul asta sa iti schimbi mobila in casa.
Nu dispera. Atata vreme cat nu-ti cad usile de la dulap pe picior (si nici macar atunci), nu e cazul sa schimbi inca mobila veche. Sunt metode noi si ieftine prin care poti sa dai o noua viata pieselor de mobilier (si unde mai pui ca nu mai gasesti tu mobilier de lemn masiv in magazinele noastre!).
Publicatia online Real Simple a incercat, spre exemplu, sa dea o infatisare noua unei comode ponosite.
In acelasi timp, a descoperit ca poti sa reinventezi banala comoda in cate stiluri vrei - ai mai jos trei exemple diferite, insa in aceste cazuri imaginatia ta poate sa produca mult mai multe variante. Iti trebuie o pensula, transport moloz, vopsea si chef de treaba. Poti aplica aceste sfaturi la mai toate dulapurile, dulapioarele si noptierele din casa.
Se ia deci comoda, se desfac ornamentele si butonii, se smirgheluieste cu o hartie cu granulatie fina, se curata de praf si alte reziduuri dupa care se vopseste in culoarea dorita si care se potriveste cu stilul de decorare al casei.
Dupa ce se usuca vopseaua, micile trucuri de "accesorizare" a comodei vor face din ea vedeta oricarei locuinte.
In functie de stilul dorit, transport moloz, ganditi-va cum puteti schimba butonii comodei, pentru a imprima un stil specific "noii" piese de mobilier.
Daca stilul casei tale este "vintage", adica aduni la un loc piese de inspiratie retro, nimic nu poate fi mai potrivit pentru noua comoda decat un set de butoni care seamana cu comorile pe care le descopereai in "cufarul buncii". Unii mobili, sub forma de lacrima, dintr-un aliaj antichizat, schimba imediat infatisarea piesei.
La fel de bine "functioneaza si cei care par facuti din fier forjat. "Daca o plasezi si intr-un colt vopsit intr-o culoare placuta ochiului, transport moloz, inconjurata de piese cu parfum de "vechi", ti-ai indeplinit scopul: ai o piesa "vintage" fara a pasi in vreun magazin de antichitati.
In schimb, daca vrei sa dai o nota de modernitate vechii comode, orienteaza-te spre accesorii cu un aer contemporan, fie curbate, fie rigide. Ia atentie mai ales la materialul din care sunt facuti butonii - o forma delicata, de floare, transport moloz, este suprinzatoare cand este redata in sticla.
Alte forme, de inspiratie "industriala", arata minunat cand sunt produse in nichel, crom, chiar si cauciuc. Nu va feriti nici de butonii "supradimensionati". Acestia schimba proprotiile mobilei, creand senzatia de "nou".
Stilul traditional, foarte cautat in ultima vreme, este redat de clasicii butoni de forma rotunda, din materiale precum lemnul, ceramica, transport moloz, sticla sau plastic. Stilul traditional merge cu aproape orice fel de decor si orice fel de mobilier.
Inconjurata de culori delicate, carti, o vaza de portelan cu flori si un fotoliu cu perne noi, comoda devine punctul central al unui nou coltisor care in scurt timp va deveni locul tau preferat din casa.
Probleme cu moloz
Ceartă pe gunoaie la Sinaia. Voluntarii ecologişti care au adunat 900 de saci de deşeuri din groapa de gunoi improvizată la cota 1.500, transport moloz, aflată pe marginea drumului spre cota 2.000, acuză primăria oraşului de dezinteres, în condiţiile în care, în lipsa unui loc de depozitare conform pe raza localităţii, nu s-a preocupat să găsească o soluţie.
Perlă a staţiunilor montane din Munţii Bucegi, oraşul Sinaia nu are oficial groapă de gunoi. De ani întregi, însă, deşeurile oraşului, dar şi cele ale cabanelor din împrejurimi, transport moloz, fie turistice (cota 1.400, 1.500 şi 2.000), ale jandarmilor montani sau ale salvamontiştilor (cantonul Salvamont din zonă), sunt duse la o groapă improvizată, aflată la cota 1.500, într-o râpă de la marginea drumului spre Cota 2.000.
AMENAJATĂ AD-HOC PE LOCUL UNEI FOSTE CARIERE
Groapa a fost "amenajată" pe locul unei foste cariere. Astfel de gropi istorice, create de agenţii economici din zone turistice de mare interes, transport moloz, sunt prezente în foarte multe locuri din ţară. Agenţii economici apelează la aceste practici pentru a reduce costurile de salubrizare, mai ales pe perioada crizei economice. La această situaţie se adaugă lipsa de bun-simţ a turiştilor care lasă deşeuri peste tot pe unde se duc. La fel de îngrijorător este şi faptul că, în cazul cotei 1.500, transport moloz, primăria nu are nici o obligaţie în rezolvarea problemei, deşi zona este printre cele mai vizitate din ţară.
Încă din 2004, pentru închiderea acestei gropi de gunoi improvizate au militat mai multe instituţii, tonul fiind dat de Administraţia Parcului Naţional Bucegi. Motivul principal: groapa de gunoi afectează pânza freatică. Recent, primăria a pus o barieră în acea zonă, urmând ca, potrivit unui proiect pentru care se caută finanţare, locul să fie acoperit cu pământ şi ulterior plantate flori.
INIŢIATIVĂ ECOLOGISTĂ
Ecologiştii de la Asociaţia EcoAssist, care au mai întreprins acţiuni de ecologizare şi în alte zone protejate, transport moloz, ca Delta Dunării, Piatra Craiului sau Retezat, au realizat un proiect de curăţare a acestei gropi. Cantitatea de deşeuri aflată în această groapă a fost aproximată de ecologişti la două tone, transport moloz, iar perioada necesară evacuării deşeurilor la aproximativ două săptămâni.
"Problema salubrizării din Sinaia este foarte gravă, transport moloz, dar, din păcate, se află pe ultimul loc între priorităţile autorităţilor. Şi asta deşi România poate fi penalizată cu până la 200.000 euro pe zi pentru gropile de gunoi neecologice rămase deschise după încheierea termenului negociat cu Uniunea Europeană", transport moloz, a declarat preşedintele EcoAssist, Liana Buzea. În primele două week-end-uri de lucru, transport moloz, voluntarii au scos aproximativ 900 de saci de gunoi, evacuând astfel trei sferturi din deşeurile gropii respective.
"În ultimul week-end am strâns peste 500 de saci cu deşeuri, pe care le-am pus separat, respectiv ce se poate arde şi ce se poate recicla. De exemplu, gunoaiele care pot fi co-incinerate au fost preluate de Ecovalor din Câmpulung, transport moloz, iar dozele de aluminiu, respectiv resturile de sticle, farfurii şi pahare le-am stocat separat pentru a putea fi reciclate", transport moloz, a spus Liana Buzea. Ecologista a explicat că râpa în care au fost aruncate gunoaiele este foarte accidentată, iar accesul este îngreunat şi de tufele şi ierburile crescute printre copaci.
"MUNCA NOASTRĂ NU ESTE RESPECTATĂ"
"E destul de dificil de ajuns, iar munca noastră nu e respectată. De exemplu, noi strângeam deşeurile de pe un versant, transport moloz, iar pe celălalt am văzut cum o persoană arunca alte gunoaie. În plus, o parte din voluntari a coborât pe drumul cotei spre 1.400, transport moloz, a strâns deşeuri, iar când s-a întors, a văzut că alţi turişti sau oameni din zonă aruncaseră altele în loc. E şi insalubru şi, totodată, o imagine proastă pentru turism", a mai spus Liana Buzea.
"Deşi iniţial ne-au spus că se vor ocupa de ducerea deşeurilor la groapa ecologică de la Braşov, a trebuit să ne descurcăm fără sprijinul autorităţilor locale, transport moloz, care ne-au spus ulterior că aceasta nu intră în atribuţiile primăriei", transport moloz, a adăugat ea. Unul dintre motivele eschivării autorităţii locale ar putea fi că taxa de depozitare a gunoaielor este destul de ridicată, potrivit EcoAssist.
Directorul Administraţiei Parcului Naţional Bucegi, Horia Iuncu, a declarat, pentru NewsIn, că groapa de gunoi a fost alimentată zeci de ani cu resturi de la cabane şi de la turişti, iar cantitatea de deşeuri a fost foarte mare.
"Resturile de la fiecare cabană erau aruncate în general pe câte un teren din apropiere. Pe vremea comuniştilor politica statului nu viza protecţia mediului şi nici nu exista vreun sistem de control sau de supraveghere. Astfel că am mai avut asemenea gropi şi la Babele, transport moloz, Cuibul Dorului, Valea Padinii, însă accesul acolo era mult mai uşor. Puteam strânge deşeurile şi să le punem direct în maşinile care le transportau la gropile de gunoi autorizate", a spus Iuncu.
În schimb, la groapa de la cota 1.500 din Sinaia este foarte dificil de ajuns, deoarece a fost formată într-o zonă foarte abruptă, transport moloz, a mai precizat el.
"Pentru a putea aduna deşeurile de acolo a fost nevoie de prezenţa unor alpinişti care să-i ajute pe voluntari.
În plus, de la 1.500 m la 1.400 m nu este decât un drum tehnologic pe care cu greu am reuşit să coborâm deşeurile într-o camionetă Aro", transport moloz, a adăugat şeful APN Bucegi.
EcoAssist şi-a propus ca în perioada următoare să realizeze o hartă cu ariile protejate unde există gropi de gunoi create prin aruncare sistematică, transport moloz, pe care să o prezinte autorităţile pentru a lua măsurile care se impun, mai ales în contextul în care Guvernul duce o campanie de promovare a turismului intern.
"Pe lângă imaginea dezolantă creată de gunoaiele aruncate la întâmplare există şi problema urşilor care vin să mănânce din acestea şi devin agresivi când sunt deranjaţi", transport moloz, a mai spus Liana Buzea.
sursa jurnalul
